stoomtramlijn: inleiding(Bekijk ook veel foto's van deze lijn hier op de Sincfala-site) Na 13 jaar plannen, onderhandelen, overleggen, opnieuw plannen en aanleggen werd de hele buurtspoorweg Brugge-Middelburg-Aardenburg op zondag 4 september 1904 geopend. De lijn liep over Sint-Kruis-Brugge, Vivenkapelle, Moerkerke, Sint-Rita en Middelburg tot in Aardenburg. Pachtend exploitant was de ‘Naamlooze Maatschappij tot uitbating der Buurtspoorwegen van het Noorden van West-Vlaanderen’. Een stoomtram verzekerde de dienst. In de registers en jaarverslagen kreeg de lijn inschrijvingsnummer 119. (bron: Sincfala.be) |
stoomtramlijn in BruggeOp de website beeldbankbrugge.be is bovenstaande foto te zien, waarbij verwezen wordt naar de tramspoorlijn Brugge-Aardenburg. Lees hier het bijschrift van beeldbankbrugge: "De foto voor deze kaart werd genomen tijdens de Meifoor op de Markt. Centraal prijkt het Belfort met bovenop de Meiboom. Aan de rechterstraatkant zien we v.l.n.r. op nr. 19 een 18de-eeuwse klokgevel (Ambachtshuis der Kuipers) waar apotheek Ancot zich bevindt, de Niklaas Desparsstraat, op nr. 19bis een 19de-eeuwse lijstgevel met de antiekzaak van Mrs Gough, op nr. 21 een 17de-eeuwse trapgevel en op nr. 23 de 17de-eeuwse topgevel van huis "De Witte Pelikaan". In het laatstgenoemde pand is de linnenzaak Coucke-Soleil gevestigd. Links lezen we op de gevels de opschriften "Nouveautés Soieries ...", "F. Englebert-Claeys", "C. Vogels - en "Change". Let ook even op de militairen in beeld en de rails van de stoomtramlijn Brugge-Heist en Brugge-Aardenburg." |
Elektrische tram 6 op de Brugse MarktIn de beeldbankbrugge staat deze foto met volgende tekst: "Het Postgebouw op de Markt lag op de route van tram 6, die de dienst verzekerde tussen Brugge en Sint-Kruis. Dit gebouw dateert uit de 19de eeuw en werd ontworpen door de befaamde Brugse stadsarchitect Louis Delacenserie. In de periode 1950/51 verdwenen alle trams uit het Brugse stadsbeeld. Rechts zien we de Breidelstraat." |
tramlijn op de Burg BruggeBij deze foto uit de beeldbankbrugge staat deze uitleg: "We zien het Oud Gerechtshof dat is ondergebracht in het Landhuis van het Brugse Vrije. Bemerk in het fronton het beeldhouwwerk. Links van het Gerechtshof situeert zich de Hoogstraat. Bemerk links de rails van tramlijn 6 Brugge-Sint-Kruis." |
stoomtramlijn in Sint-Kruis"Op de hoek van de Moerkerkse Steenweg en de Schaakstraat was destijds een kruidenierszaak gevestigd. (...) In het wegdek zien we de rails van de stoomtram Brugge-Aardenburg. Bemerk ook de stootkar wat verderop." (info bij bovenstaande foto die op beeldbankbrugge.be vermeld staat) In "Sint-Kruis, geschiedenis van de Brugse rand" staat op blz. 58 nog deze aanvullende informatie: "Een zicht tegenover de kerkhofmuur van rond 1905. Links bemerken we de toegang tot de Schaakstraat die toen nog een bescheiden straatje was en gedeeltelijk uit aarde bestond.(...) De tramrails waren bestemd voor de stoomtram naar Aardenburg want de elektrische tram kwam er pas in 1913." |
Overzicht van de volledige tramlijn (bron: Wikipedia) |
stoomtramlijn in De Hoorn![]() Op de site van Kerknet De Hoorn staat te lezen: "Op de plaats waar de huidige kerk staat lag vroeger de wissel, een rangeerstation waar de tram van Brugge naar Aardenburg goederen laadde en loste. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd die tramlijn afgeschaft en vervangen door een busdienst." |
Lees verder over:
|
Via Ludo Vandamme, ook lid van Kon. Heemkundige Kring Maurits Van Coppenolle Brugge, kregen we nog wat extra referenties ivm de buurtspoorweg ► André Annys, Daniël De Volder, Raymond Vancraeynest, e.a., Het openbaar vervoer te Brugge, deel 1: de stadstram: een geschiedkundig overzicht van het stedelijk openbaar vervoer te Brugge in de periode 19123-1993. - [Zonder plaats]: TTO-Noordzee, 1994. - 135 p.: ill.
Met onder meer Lijn Brugge-Sint-Kruis (terminus Doornhut), p. 59-63
(Deel 2, verschenen in 1995, gaat over stadsbus)
Deel van Bruggebibliotheek in leeszaal: niet uitleenbaar
► Jos Neyens, De buurtspoorwegen in de provincie West-Vlaanderen, 1885-1967. – Lier: Van In, 1980. – 149 p.
Stevig historisch overzicht, van oprichting einde 19de eeuw tot afschaffing jaren ’50; hoofdstukje over ‘Maatschappij tot uitbating der buurtspoorwegen van het noorden van West-Vlaanderen’, die onder meer de lijn Brugge-Middelburg-Aardenburg uitbaatte (liep door Sint-kruis, vanaf 1904 (volledige lijn)).
Boeknummer 35/329 (magazijn: uitleenbaar)
► Frans Waeyaert, Sporend door Noordwest-Vlaanderen: 150 jaar spoorweggeschiedenis. – Brugge: Uitgeverij Marc Vandewiele, 1988
Niet over buurtspoorwegen.
► Daniël De Volder, Geschiedkundig overzicht van het openbaar vervoer in de streek van Brugge en Knokke vanaf 1838 tot 1914. – (Eigen beheer, ca. 1981) en 8 verwante publicaties, alle gestencild
In dit deeltje over Brugge-Knokke info over lijn Brugge-Aardenburg, (lijn 119) , p. 15-17, en verder.
Boeknummer 19/1201 1-9 (uitleenbaar)
|